Specialissima completamente nuova. Grazie al suo design rinnovato è diventata una bici da corsa universale – All-Rounder

Specialissima si pone al top della gamma Bianchi attraverso la sua storia e le tecnologie utilizzate offerte da Bianchi. Fino ad ora era una bici specializzata nell’arrampicata che mirava a raggiungere il miglior equilibrio tra peso e rigidità. La nuova Specialissima mantiene il suo peso ridotto e il suo look classico nonostante le nuove caratteristiche del telaio aerodinamico o dei freni a disco. Si sposta anche dalla categoria delle bici specialistiche di arrampicata pura alla categoria sempre più popolare delle bici da corsa universali.

Principali novità di Specialissima:

Aerodinamica – Specialissima ha adottato diverse caratteristiche aerodinamiche del modello Oltre, ad esempio forcella integrata nel fondo del tubo sterzo, morsetto sella integrato, tubo sterzo aerodinamico più aggressivo e, ultimo ma non meno importante, profilatura di tutti i tubi del telaio.

Integrazione ACR – Specialissima segue Oltre con l’integrazione di tutti i bowden e cavi di cambio elettronico all’interno del manubrio e del telaio grazie al sistema ACR di FSA. Sta a te quindi scegliere tra manubrio e attacco manubrio in stile classico o vision Metron cockpit integrato. Il cambio meccanico è instradato in modo standard per garantire un funzionamento senza intoppi, che non sarebbe possibile con curve brusche dei bowden.

Rapporto peso/stabilità – la caratteristica principale di Specialissima grazie alla quale scalare i passi di montagna più ripidi o sprintare fino al traguardo diventa il più efficace possibile. Il peso del telaio progettato per l’utilizzo di freni a disco e countervail® tecnologia formula ultraleggero raggiunge 830g (in speciale colore nero anche 750g).

Comfort e stabilità – Pneumatici larghi 28 mm e Countervail® tecnologia di formula ultraleggero assicurano l’assorbimento dell’80%delle vibrazioni trasferite al corpo e quindi riducono al minimo la perdita di energia. Supporta anche la stabilità della bici nelle discese ad alta velocità – perché non è sufficiente scalare la salita come la migliore se questa è seguita da una discesa difficile! Ed è proprio la discesa, dove si apprezza Specialissima con freni a disco che offrono modulazione dei freni incomparabili ed efficienza frenante in qualsiasi condizione atmosferica.

Design – 3 nuove combinazioni di colori minimalisti, nuove scritte e, ultimo ma non meno importante, il ritorno del classico logo Bianchi eagle sul tubo sterzo.